2er Set Öldruck Halteventil, Rückschlagventil, Öl Rückhalteventil.

Diese Ventile sitzen beim V8 Motor in der Mitte vom V. Unter dem Deckel der Blockentlüftung.

Sie sind dafür zuständig damit das Öl nicht komplett in die Ölwanne zurückläuft, nachdem der Motor Abgestellt wurde.

Viele kennen es, neue Nockenwellenversteller und Ketten verbaut, und beim Kaltstart... Klappert der Motor dennoch für 2-3 Sekunden. 

Das liegt womöglich an den verschlissenen Ölrückhalteventilen.

Wir empfehlen daher aus Erfahrung, diese Ventile direkt mit den Nockenwellenverstellern zu tauschen, um dieses Problem direkt zu beheben.

OEM Vergleichsnummer:

• 059103175F
• 059103175A

Lieferumfang:

• 2 Stück

Passend bei allen V8 Motoren mit 5Ventil Technik aus 

• A6 S6 RS6 C5
• A8 D2,
• Touareg,
• Phaeton und co

Passend bei allen V6 Motoren mit 5Ventil Technik aus 

• A4 b5/6,
• A6 4B/C5,
• A8 D2,
• Touareg,
• Phaeton und co

Passend bei allen V6 2.5 TDI

• A6 4B/C5, und co

Solltet Ihr euch nicht sicher sein, ob die Ventile bei eurem Motor passen.

Schickt uns gerne eure Fahrgestellnummer per E-Mail oder WhatsApp.

Wir überprüfen das gerne für euch.